Les moyens de locomotion pour voyager au départ de Munich : Différence entre versions
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La [http://www.bahn.de DB] ("Deutsche Bahn) est l'équivalent de la SNCF. L'Allemagne possède un très bon réseau ferré et de très bonnes correspondances. Mais ceci dit, c'est un peu plus cher qu'en France, et le service n'est pas toujours au rendez-vous... | La [http://www.bahn.de DB] ("Deutsche Bahn) est l'équivalent de la SNCF. L'Allemagne possède un très bon réseau ferré et de très bonnes correspondances. Mais ceci dit, c'est un peu plus cher qu'en France, et le service n'est pas toujours au rendez-vous... | ||
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| + | Côté lignes, la liaison Paris-Munich est plutôt bien déservie. Il y a plusieurs allers-retours par jour, dont en TGV. Le trajet dure un peu plus de 6h en TGV, et environ 8-9h en train classique. | ||
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| + | Il existe aussi une ligne de nuit, qui ne circule plus toute l'année quotidiennement. Voir [http://www.nachtzug.de/nachtzugreise/view/reiseinformationen/infomaterial.shtml nachtzug.de] pour les horaires exacts. | ||
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| + | Il y a beaucoup de réductions et d'offres spéciales. En voici certaines : | ||
* Tous les jeunes de moins de 26 ans on droit à 25% de réduction. | * Tous les jeunes de moins de 26 ans on droit à 25% de réduction. | ||
* La "BahnCard" : il y a maintenant plusieurs variantes, la Bahncard25 (50?) donnant droit à 25% sur tous les trains et des réductions pour les accompagnateurs, et la Bahncard50 (200?) donnant droit à beaucoup plus d'avantages, en particulier pour les étudiants, les couples, les "seniors" et les familles. Dans tous les cas, il y a généralement un tarif "partenaire" ou "famille", renseignez-vous! Enfin, la BahnCard100 correspond à un abonnement "Allemagne" sur une période déterminée. | * La "BahnCard" : il y a maintenant plusieurs variantes, la Bahncard25 (50?) donnant droit à 25% sur tous les trains et des réductions pour les accompagnateurs, et la Bahncard50 (200?) donnant droit à beaucoup plus d'avantages, en particulier pour les étudiants, les couples, les "seniors" et les familles. Dans tous les cas, il y a généralement un tarif "partenaire" ou "famille", renseignez-vous! Enfin, la BahnCard100 correspond à un abonnement "Allemagne" sur une période déterminée. | ||
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== L'avion... == | == L'avion... == | ||
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| − | + | Il n'existe pour l'instant pas de compagnie "low cost" pour la France, en revanche il est possible de voyager à bas prix (et en prenant des trajets simples) dans toute l'Allemagne, avec Air Berlin ou Gexx. | |
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| − | + | Pour la France, Air France et Lufthansa se partagent le marché, avec des offres généralement assez proches, le mieux est de regarder à un instant donné laquelle est la plus intéressante. Bon à savoir: AF part du Terminal 1D à Munich et arrive au 2E, et à Paris dessert à Roissy2 (2D actuellement), LH est au Terminal 2 à Munich et à Roissy 1 (navette obligatoire pour arriver au RER) sur Paris. | |
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| + | [http://www.opodo.de Opodo Allemagne] et [http://www.opodo.fr Opodo France] permettent d'avoir en permanence les meilleurs tarifs des principales compagnies européennes "classiques" (sauf tarifs "jeunes"). | ||
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| + | Si vous êtes flexibles ou vous décidez au dernier moment, regardez donc sur [http://www.ltur.de L'Tur], il y a souvent des offres très intéressantes! | ||
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| + | Enfin, un peu moins pratique, la compagnie aérienne Intersky propose des vols Friedriechshafen-Paris (et aussi la corse et Nice). Pour information, l'aéroport de Friedrichshafen se trouve à environ 2h30 de voiture ou de train de Munich (voir [http://maps.google.com/maps?f=d&hl=fr&geocode=&saddr=Munchen&daddr=Friedrichshafen,+Germany&sll=48.856667,2.350987&sspn=0.146827,0.268135&ie=UTF8&z=9 l'itinéraire)]. | ||
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| + | Plus d'informations sur http://www.intersky.biz/ | ||
== La voiture de location... == | == La voiture de location... == | ||
Version du 3 février 2009 à 22:20
Pour tout ceux qui n'ont pas de voiture ou veulent aller loin, il y a différents modes de transport.
Le train...
La DB ("Deutsche Bahn) est l'équivalent de la SNCF. L'Allemagne possède un très bon réseau ferré et de très bonnes correspondances. Mais ceci dit, c'est un peu plus cher qu'en France, et le service n'est pas toujours au rendez-vous...
Côté lignes, la liaison Paris-Munich est plutôt bien déservie. Il y a plusieurs allers-retours par jour, dont en TGV. Le trajet dure un peu plus de 6h en TGV, et environ 8-9h en train classique.
Il existe aussi une ligne de nuit, qui ne circule plus toute l'année quotidiennement. Voir nachtzug.de pour les horaires exacts.
Il y a beaucoup de réductions et d'offres spéciales. En voici certaines :
- Tous les jeunes de moins de 26 ans on droit à 25% de réduction.
- La "BahnCard" : il y a maintenant plusieurs variantes, la Bahncard25 (50?) donnant droit à 25% sur tous les trains et des réductions pour les accompagnateurs, et la Bahncard50 (200?) donnant droit à beaucoup plus d'avantages, en particulier pour les étudiants, les couples, les "seniors" et les familles. Dans tous les cas, il y a généralement un tarif "partenaire" ou "famille", renseignez-vous! Enfin, la BahnCard100 correspond à un abonnement "Allemagne" sur une période déterminée.
- Le Schönes Wochenende Ticket permet de voyager un jour du WE à 5 personnes pour 28? (hors trains rapides et InterRegio). Alternative si vous n'utilisez que les lignes de la BOB (Bayerische Oberlandbahn) - le sud de Munich, en gros: le BOB-Ticket pour 18?. En semaine: le Bayernticket coûte 21? pour les mêmes prestations.
- les "Mini-Preis": Munich-Paris AR en train de nuit, 110? en place assise, 138 en couchette. Non échangeable, non remboursable, les couchettes doivent se réserver au moins deux jours à l'avance.
L'avion...
Il n'existe pour l'instant pas de compagnie "low cost" pour la France, en revanche il est possible de voyager à bas prix (et en prenant des trajets simples) dans toute l'Allemagne, avec Air Berlin ou Gexx.
Pour la France, Air France et Lufthansa se partagent le marché, avec des offres généralement assez proches, le mieux est de regarder à un instant donné laquelle est la plus intéressante. Bon à savoir: AF part du Terminal 1D à Munich et arrive au 2E, et à Paris dessert à Roissy2 (2D actuellement), LH est au Terminal 2 à Munich et à Roissy 1 (navette obligatoire pour arriver au RER) sur Paris.
Opodo Allemagne et Opodo France permettent d'avoir en permanence les meilleurs tarifs des principales compagnies européennes "classiques" (sauf tarifs "jeunes").
Si vous êtes flexibles ou vous décidez au dernier moment, regardez donc sur L'Tur, il y a souvent des offres très intéressantes!
Enfin, un peu moins pratique, la compagnie aérienne Intersky propose des vols Friedriechshafen-Paris (et aussi la corse et Nice). Pour information, l'aéroport de Friedrichshafen se trouve à environ 2h30 de voiture ou de train de Munich (voir l'itinéraire).
Plus d'informations sur http://www.intersky.biz/
La voiture de location...
Les autobus réguliers...
Il existe plusieurs agences qui organisent des trajets réguliers entre Munich et de nombreux endroits en Europe, généralement sans couchette, mais à des tarifs fort bas. Il n'y a généralement pas des départs tous les jours, des retours non plus d'ailleurs.
Attention, l'entretien des bus et le respect ou non de la législation pour ce qui est du repos des chauffeurs est au déterminant dans la "qualité" et la sécurité du voyage! Ne prenez donc pas n'importe quelle compagnie low-cost que vous trouverez dans les journeaux. Voici quelques compagnies qui nous ont été recommandées.
- Une des plus connues est Eurolines
- Une compagnie Munichoise propose également plusieurs grandes villes : Paris, Vienne, Padoue, Venise, Veronne...
| Editeur(s) Qui a encore contribué à cet article en l'éditant? |
Olivierc, Betty et Jhf |
|---|---|
| Auteur initial Qui est à l'origine de cet article ? |
Stéphanie Gautrin, Joel Hatsch |