Informations générales sur le vélo

De Guide MFC
Aller à : navigation, rechercher
Pistecyclable.JPG

Munich est une ville très agréable pour circuler à vélo. Actuellement, il y a près de 1.200 km de pistes cyclables.

Il serait donc dommage de s'en priver, notamment à la belle saison, d'autant que Munich, parsemée de grands parcs et traversée par l'Isar, propose de belles randonnées faciles et accessibles aux enfants.

S'orienter

Panneaux de direction

Panneaux de direction

En plus des panneaux pour les voitures, il y a des panneaux qui indiquent les itinéraires conseillés ou optimisés pour les vélos, avec les distances.

Plan (Radlstadtplan)

Un plan gratuit des pistes « Münchner Radlstadtplan », est disponible au centre d'informations de Marienplatz (Marienplatz 8) ou bien auprès de l'ADFC, Platenstraße 4 à Munich (l'équivalent de l'ADAC pour les cyclistes).

Il rappelle les règles de bonne conduite en ville mais surtout, il indique sur une carte toutes les informations relatives à l'usage de la bicyclette : parking, boutiques avec / sans possibilité de location, moyens de transport, zones piétonnes uniquement, routes et rues aménagées pour les vélos, etc.

Ce plan est aussi disponible en ligne.

Prévoir son itinéraire à vélo en ligne (Radroutenplaner)

La MVV propose un service en ligne pour préparer son itinéraire à vélo. Il s'agit du MVV-Radroutenplaner.

Vous aurez le choix entre 3 itinéraires (vert, rapide ou familial) et aurez une idée de la quantité de CO2 économisée et des dépenses énergétiques (en nombre de carrés de chocolat...).

Vous pouvez aussi charger une App.

Se procurer un vélo

Vélos à la demande (MVG Rad, Call a Bike)

Vélo de MVG Rad
Vélo de Call a Bike

Si vous n'avez pas de vélo et que l'envie vous prend soudain de faire un court trajet en ville, il existe deux offres de vélos à la demande :

  • MVG Rad, des transports publics munichois (MVGR)
  • Call a Bike (CAB), de la Deutsche Bahn, qui est disponible dans plusieurs villes

Le plus gros avantage de ces vélos à la demande est l’inter-modularité avec les autres moyens de transports en communs.

Après inscription, vous pouvez réserver un vélo par l'application mobile ou par SMS (pour CAB). Le plus pratique est d'utiliser les apps, qui permettent de localiser les vélos sur une carte, et de les réserver pour 15 minutes, le temps de s'y rendre à pied, ou de démarrer directement la location. Vous recevez un code qui déverrouille l'antivol. À la fin de votre trajet, vous le reverrouillez ou rendez le vélo en station et confirmez la fin de la location. Le montant est basé sur le temps d'utilisation. Il existe des tarifs étudiants très avantageux.

Location classique

Vous souhaitez partir pour la journée ?

Des vélos peuvent être loués pour la demi-journée, un ou deux jours à la gare (Hauptbahnhof).

Ce n'est pas le seul loueur, mais les prix se valent en général.

Les résidents des auberges de jeunesse peuvent louer des vélos pour un, deux ou trois jours à des tarifs intéressants. Se renseigner auprès des auberges.

Achat

Pour ceux qui restent à Munich plus longtemps, il peut être avantageux d'acheter un vélo neuf ou d'occasion.

Citons en particulier le grand marché aux puces consacré exclusivement aux vélos (Radlflohmarkt) organisé chaque année au printemps au Zenith (Lilienthalalle 29). Vous y trouverez plus de 1000 vélos d'occasion. Il y a également une ventre aux enchères du bureau des objets trouvés de Munich. Informations ici

Enfin, deux bonnes adresses pour acheter un vélo d'occasion ou pour des réparations :

La loi et la sécurité

De manière générale, il est très agréable de rouler en vélo à Munich. Cela est dû aux nombreuses pistes cyclables, mais aussi à l'attention que les automobilistes portent aux cyclistes. Ces derniers ont priorité lorsqu'ils roulent sur la piste cyclable (dans le bon sens de circulation !), et la plupart des automobilistes la respecte, y compris lorsqu'ils tournent à droite.

Mais ne pensez pas que, même sur une piste cyclable, les règles de circulation ne s'appliquent qu'aux automobilistes ! Pas un chat dans la rue mais un feu rouge, et hop ! vous êtes bon pour une contravention, voire des points. De même, si vous parcourez la ville de nuit, les lumières sont obligatoires à l'avant et l'arrière.

Familles, sachez que les enfants jusqu'à 8 ans DOIVENT rouler sur les trottoirs mais PAS les adultes qui les accompagnent. Pour les enfants, le casque est recommandé et la norme, mais il n'est pas obligatoire.

De plus, sachez qu'un enfant qui n'a pas encore passé le "permis-vélo" (formation assurée par la police dans les écoles pour les enfants de 4ème classe) ne devrait pas rouler seul. De plus, son vélo doit répondre aux normes légales (éclairage, freins, etc....).

Aller plus loin

Une fois la ville sillonnée en long et en large, vous pourrez prendre votre vélo dans les transports en commun (U-Bahn/S-Bahn) pour augmenter votre rayon d'action, en dehors des heures de pointe. Cela nécessite un billet supplémentaire spécifique, pour chaque vélo adulte (taille de roues supérieure à 20 pouces). Voir le site de la MVV pour plus de détails.

Autour de Munich, les lacs sont bien sûr accessibles directement à bicyclette pour les plus courageux (quelques heures de musculation des mollets pour Stanberg), tout comme Dachau (la ville vaut la peine d'être découverte), le château de Schleissheim et le monastère d'Andechs.

Enfin, pour les amateurs de mountain bike, les pistes des Alpes allemandes et autrichiennes, toutes proches, sont souvent signalées dans les guides de randonnées.

Liens utiles


Editeur(s)
Qui a encore contribué à cet article en l'éditant?
Betty
Auteur initial
Qui est à l'origine de cet article ?

Olivier Croquette, Julia Martin