Vignette automobile pour les particules : Différence entre versions
(add content & pictures) |
m |
||
| (17 révisions intermédiaires par 3 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
== Description == | == Description == | ||
| − | {{Image à droite|Feinstaubplakette Gruppe 4.jpg| | + | {{Image à droite|Feinstaubplakette Gruppe 4.jpg|Vignette anti-pollution verte (véhicules peu polluants)}} |
| − | Dans le but de lutter contre les particules fines de poussière | + | Dans le but de lutter contre les particules fines de poussière, un dispositif d'identification du degré de pollution des véhicules a été mis en place, basé sur des autocollants à mettre sur le pare-brise, un peu à la manière de feu la vignette française. Dans les quartiers ayant un fort taux de pollution, l'accès peut être restreint aux véhicules peu polluants. |
| − | + | On peut donc également appeler cette vignette "écologique" ou bien "verte". L'équivalent francais est la [[Vignette crit air pour la France|vignette (ou eco-pastille) crit'air.]] | |
| − | + | Il y a 4 catégories de taux de pollution. Les véhicules les plus polluants n'ont aucune vignette, et les autres en ont une rouge, jaune ou verte. | |
| + | |||
| + | Cette réglementation s'applique aux véhicules immatriculés en Allemagne '''comme ceux de l'étranger''' ! | ||
== Obtention == | == Obtention == | ||
| − | L'affectation d'un véhicule à une catégorie ne se fait pas en mesurant le taux d'émission réel de la voiture, mais selon la classe de pollution dans laquelle le modèle de la voiture a été affecté. | + | L'affectation d'un véhicule à une catégorie ne se fait pas en mesurant le taux d'émission réel de la voiture, mais selon la classe de pollution dans laquelle le modèle de la voiture a été affecté. Pour les voitures immatriculées en Allemagne, cette classe est codée sous forme d'un nombre à deux chiffres sur la carte grise. C'est donc cette carte grise dont il vous faudra vous munir pour chercher votre vignette, la présentation du véhicule est inutile. Pour les véhicules immatriculés à l'étranger, voir [https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/mobilitaet-und-automotive/feinstaubplaketten/bestellung-feinstaubplakette-frankreich la page du TUV], où vous pourrez acheter la vignette anti-pollution. |
| − | Afin d'éviter les abus, le numéro d'immatriculation du véhicule est marqué sur la | + | Afin d'éviter les abus, le numéro d'immatriculation du véhicule est marqué sur la vignette. Cette inscription est généralement manuscrite, au feutre noir. |
| − | Les | + | Les vignettes sont disponibles dans tous les centres du [[TÜV]], de l'[[ADAC]], certains garages automobiles et coûtent 6 € (tarif 2021). Vous pouvez aussi les commander en ligne. |
| − | + | {{clr}} | |
| − | |||
== Utilisation == | == Utilisation == | ||
{{Image à droite|Umweltzone rot-gelb-gruen frei small.jpg|Panneau indiquant une ''Umweltzone''}} | {{Image à droite|Umweltzone rot-gelb-gruen frei small.jpg|Panneau indiquant une ''Umweltzone''}} | ||
| − | Les | + | Les vignettes sont à coller de façon visible sur le pare-brise du véhicule. |
| − | Selon le taux de pollution de l'air, l'accès à certains quartiers des grandes villes (dont Munich) | + | Selon le taux de pollution de l'air, l'accès à certains quartiers des grandes villes (dont Munich) est restreint aux véhicules munis de la bonne vignette. Ces zones seront appelées "Umweltzonen". |
| − | Elles sont repérées à l'aide de panneaux routiers comme celui ci-contre, qui indiquent les couleurs de | + | Elles sont repérées à l'aide de panneaux routiers comme celui ci-contre, qui indiquent les couleurs de vignettes autorisées à entrer dans la zone. |
| − | + | ||
| + | == Munich == | ||
| + | La ''Umweltzone'' de Munich est le centre-ville à l'intérieur du ''Mittlerer Ring''. Seuls les véhicules ayant une vignette verte y sont autorisés (loi mise en place au 1er octobre 2012). | ||
== Contrevenants == | == Contrevenants == | ||
| − | Pénétrer dans une Umweltzone sans, ou avec la mauvaise | + | Pénétrer dans une Umweltzone sans, ou avec la mauvaise vignette vous coûtera 80 € ainsi qu'un point. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Il n'y a pas d'exception pour les pauvres touristes ignorant la réglementation. Procurez-vous donc la vignette, ou bien faites attention à ne pas rentrer dans la Umweltzone ! | |
== Plus d'infos == | == Plus d'infos == | ||
| − | * [ | + | * [https://www.bmu.de/themen/luft-laerm-verkehr/luftreinhaltung/umweltzonen-umweltplakette/ Page correspondante du ministère fédéral de l'environnement] (document en français disponible en bas de la page) |
| − | * [ | + | * [https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/mobilitaet-und-automotive/feinstaubplaketten/bestellung-feinstaubplakette-frankreich le site du TÜV-Süd] (français) |
| − | * [ | + | * [https://www.muenchen.de/rathaus/Stadtverwaltung/Referat-fuer-Gesundheit-und-Umwelt/Luft_und_Strahlung/Umweltzone/Plakette.htmll münchen.de] (allemand) |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Feinstaubverordnung La réglementation sur Wikipedia] (allemand) |
| + | * [https://fr.wikipedia.org/wiki/Particules_en_suspension Particules sur Wikipedia] (français) | ||
Version actuelle datée du 10 janvier 2021 à 16:54
Description
Dans le but de lutter contre les particules fines de poussière, un dispositif d'identification du degré de pollution des véhicules a été mis en place, basé sur des autocollants à mettre sur le pare-brise, un peu à la manière de feu la vignette française. Dans les quartiers ayant un fort taux de pollution, l'accès peut être restreint aux véhicules peu polluants.
On peut donc également appeler cette vignette "écologique" ou bien "verte". L'équivalent francais est la vignette (ou eco-pastille) crit'air.
Il y a 4 catégories de taux de pollution. Les véhicules les plus polluants n'ont aucune vignette, et les autres en ont une rouge, jaune ou verte.
Cette réglementation s'applique aux véhicules immatriculés en Allemagne comme ceux de l'étranger !
Obtention
L'affectation d'un véhicule à une catégorie ne se fait pas en mesurant le taux d'émission réel de la voiture, mais selon la classe de pollution dans laquelle le modèle de la voiture a été affecté. Pour les voitures immatriculées en Allemagne, cette classe est codée sous forme d'un nombre à deux chiffres sur la carte grise. C'est donc cette carte grise dont il vous faudra vous munir pour chercher votre vignette, la présentation du véhicule est inutile. Pour les véhicules immatriculés à l'étranger, voir la page du TUV, où vous pourrez acheter la vignette anti-pollution.
Afin d'éviter les abus, le numéro d'immatriculation du véhicule est marqué sur la vignette. Cette inscription est généralement manuscrite, au feutre noir.
Les vignettes sont disponibles dans tous les centres du TÜV, de l'ADAC, certains garages automobiles et coûtent 6 € (tarif 2021). Vous pouvez aussi les commander en ligne.
Utilisation
Les vignettes sont à coller de façon visible sur le pare-brise du véhicule.
Selon le taux de pollution de l'air, l'accès à certains quartiers des grandes villes (dont Munich) est restreint aux véhicules munis de la bonne vignette. Ces zones seront appelées "Umweltzonen".
Elles sont repérées à l'aide de panneaux routiers comme celui ci-contre, qui indiquent les couleurs de vignettes autorisées à entrer dans la zone.
Munich
La Umweltzone de Munich est le centre-ville à l'intérieur du Mittlerer Ring. Seuls les véhicules ayant une vignette verte y sont autorisés (loi mise en place au 1er octobre 2012).
Contrevenants
Pénétrer dans une Umweltzone sans, ou avec la mauvaise vignette vous coûtera 80 € ainsi qu'un point.
Il n'y a pas d'exception pour les pauvres touristes ignorant la réglementation. Procurez-vous donc la vignette, ou bien faites attention à ne pas rentrer dans la Umweltzone !
Plus d'infos
- Page correspondante du ministère fédéral de l'environnement (document en français disponible en bas de la page)
- le site du TÜV-Süd (français)
- münchen.de (allemand)
- La réglementation sur Wikipedia (allemand)
- Particules sur Wikipedia (français)
| Editeur(s) Qui a encore contribué à cet article en l'éditant? |
Betty et Jhf |
|---|---|
| Auteur initial Qui est à l'origine de cet article ? |